簡介：華中科技大學碩士學位論文海洋平臺管節點裂紋損傷邊界處理簡化方法姓名唐齊進申請學位級別碩士專業水下工程指導教師趙耀20090501華中科技大學碩士學位論文華中科技大學碩士學位論文II與平板管節點值的對比。最終通過一系列的對比和規律總結，得出管節點裂紋損傷邊界處理方法。關鍵詞關鍵詞半潛式海洋平臺有限元計算管件裂紋CTOD

簡介：分類號分類號學校代碼學校代碼8270182701密級密級機械科學研究總院博士學位論文水潤滑軸承數值仿真及其材料水潤滑軸承數值仿真及其材料摩擦學性能研究摩擦學性能研究NUMERICALSIMULATIONOFWATERLUBRICATEDBEARINGANDSTUDYONMATERIALSTRIBOLOGICALPROPERTIES二零一一二零一一年六月十九十九日培養單位位武漢材料保護研究所專業業機械設計及理論研究方向向摩擦學仿真與應用研究生姓名研究生姓名段海濤指導教師李健研究員

簡介：大連海事大學碩士學位論文國際干散貨航運市場周期劃分與期租時機選擇姓名劉建明申請學位級別碩士專業交通運輸規劃與管理指導教師鐘銘20090601英文摘要ABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFTHEINTERNATIONALECONOMICTRADEANDTHEDIVISIONOFLABOR，ASADERIVATIVEMARKET，THESHIPPINGMARKETHASEXPANDEDFAST．INTHEMARKET，THEINTERNATIONALDRYBULKSHIPPINGMARKETSISANIMPORTANTCOMPONENTANDDEVELOPSFASTTHESAMEOFTHEWHOLEMARKET．T【1ISMARKETISAPERFECTLYCOMPETITIVEMARKETANDITSCOMPETITIONISINTENSERTHANTHECONTAINERLINERMARKET．THEREFORE，THESTUDYOFDRYBULKSHIPPINGMARKETCHARACTERISTICSISMEANINGFULPARTICULARLY．CYCLICALCHARACTERISTICISTHEMOSTIMPORTANTONE．BALTICINDEXBDIISTHEMOSTINDEXESREFLECTINGTHEMARKETDECLINEORPROSPERITY．BDIINDEXHASDRAMATICFLUCTUATIONSINRECENTYEARS．BDIREACHEDTHEHIGHESTPOINTL1793POINTINHISTORYONMAY20，2008ANDREACHEDTHELOWESTPOINT663POINTONDECEMBER5，2008．ONLYABOUTHALFAYEAR，THEINDEXDROPPEDFROMTHEHIGHESTTOTHELOWESTPOINT，ADECREASEOF95％．ITCANBESEENTHATRISKOFTHEDRYBULKSHIPPINGMARKETISVERYLARGE．THEREFORE，THESTUDYOFDRYBULKSHIPPINGMARKETCYCLICALCHARACTERISTICSISMEANINGFULPARTICULARLY．INTHISARTICLE，ANALYZETHECHARACTERISTICOFDRYBULKSHIPPINGCYCLICALMARKETTHROUGHSTUDYINGTHETIMECHARTERRATEOFPANAMAXDRYBULKCARRIER，THENBASEDONTHERESULT．STUDYFURTHERONTHEDECISIONMAKINGOFTIMECHARTER．THEFOLLOWINGISTHEMAINCONTENTSOFTHEARTICLEFIRSTLY，INTRODUCETHEINTERNATIONALDRYBULKSHIPPINGMARKET，THEMAINTYPESOFINTERNATIONALDRYBULK，THEBALTICINDEXBDIANDTIMECHARTER．ANDMAKETHEANALYSISANDDISCUSSIONONTHEABOVESITUATIONINRECENTYEARS．SECONDLY，ANALYZETHERELATIONSHIPBETWEENTHEBDIINDEXANDTHEONEYEARTIMECHARIERRATESOFPANAMAXDRYBULKCARRIERONCOINTEGRATIONTHEORY．THENANALYZETHEENTIREDRYBULKSHIPPINGMARKETCYCLETHROUGHTHETIMECHARTERRATES．THIRDLY，OBSERVETHESIMILARITIESINALLSHIPPINGCYCLETHROUGHTHECOMPOSITEMOVINGAVERAGETECHNIQUEANDRSIINDICATOR．THEN，DIVIDETHESHIPPINGMARKETCYCLEONTHESIMILARITIES．

簡介：隨著科技的不斷進步，船舶的自動化水平越來越高，于是，對船員的水平要求也越來越高。由此如何培養出高素質的船員顯得尤為重要。船舶主機滑油系統是保障主機正常穩定運行的重要輔助系統，從而熟練掌握對主機滑油系統的管理與操作顯得非常重要。所以，本文對實物與軟件仿真相結合的新型輪機模擬器進行了研究，并以船舶主機滑油系統為研究對象，詳細闡述了設計方法和實現方法。本文首先詳細說明了大連海事大學實習船“育鯤”輪的主機滑油系統的原理。然后在查閱大量的與船舶設計相關的資料后，根據各種國際，國內規范，總結出了一種關于船舶主機滑油系統的設計方法，然后根據這些方法和實際需求，為實際項目設計了一套船舶主機滑油系統，并對該系統的設備進行了計算和選型。然后，本文闡述了如何建立主機滑油系統的仿真模型，主機滑油系統仿真模型包括滑油供給泵模型、滑油艙柜模型、滑油冷卻器模型、滑油濾器模型、主機滑油消耗模型、主機滑油熱力學模型、主機滑油系統滑油溫度控制模型。本文描述了上述數學模型的原理和建模方法，并通過滑油冷卻器模型和滑油供給系統模型的設計和實現說明了數學模型到代碼的實現過程，最后在開發環境下，以C拌語言開發出完整的仿真系統軟件，該仿真軟件由三部分組成人機交互界面、仿真模型和數據庫。該仿真軟件能達到良好的培訓和教學功能。在仿真系統的實現過程中應用了GDI圖形圖像處理技術、數據庫技術，充分利用了C＃語言的優勢。本文最后還介紹了運行仿真系統軟件的PC機同模擬屏的通訊方法和實現過程。

簡介：⑧論文作者簽名3壘熊摯指導教師簽名論文評閱人1題塹建熬援評閱人2湮么揠熬拯評閱人3王撞筮直筮王猩垣答辯委員會主席委員1委員2委員3委員4奎羞鹽數拯堡直王拯鱉塹數量苴查握熬拯萱塹虛熬拯金盅堡麴拯浙江大學研究生學位論文獨創性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得逝塹盤堂或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽名球睿D弼簽字日期2口F廠年；月FG日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解浙江太堂有權保留并向國家有關部門或機構送交本論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權逝婆太堂可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索和傳播，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。保密的學位論文在解密后適用本授權書學位論文作者簽名簽字日期五口萬年胎蜥；月I莎日導師簽名簽字日期加FF年；月沙日

簡介：沈陽建筑大學碩士學位論文鋼板夾心混凝土組合板試驗研究與徐變分析姓名阮航申請學位級別碩士專業結構工程指導教師王連廣201103碩士研究生學位論文ABSTRACTIIIABSTRACTSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITESTRUCTUREISASTRUCTURETYPEWHICHISPOURINGCONCRETEINTODOUBLESTEELPLATESINDERTOINCREASETHEINTERACTIONBETWEENTHESTEELPLATESTHECECONCRETESLABUSUALLYSHEARCONNECTSAREWELDEDTOTHEUPPERLOWERSTEELPLATESTOENSURETHEINTERACTIONBETWEENTHESTEELPLATESTHECECONCRETESLABASONENEWSTRUCTURETYPEOFSTEELCONCRETECOMPOSITESTRUCTURETHEADVANTAGESOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSARETHATTHEUPPERLOWERSTEELPLATESCANSERVENOTONLYASBEARINGSTEELSASPERMANENTTEMPLATESBUTALSOASRESISTANCEMEMBRANEOFTHESTRUCTURETOBEIMPERMEABLETOBEARIMPACTLOADEXPLOSIONLOADTHEGOODBONDINGEFFECTBETWEENTHESTEELPLATESTHECECONCRETESLABISTHEFOUNDATIONTOENSURETHECODINATIONWKOFTHESTEELPLATESTHECONCRETESLABWHICHWILLDIRECTLYHAVEEFFECTSONTHEFAILUREMODERIGIDITYBEARINGCAPACITYCRACKSDEFMATIONOFTHECOMPOSITEPANELSCURRENTLYTHEDOMESTICINTERNATIONALSTUDYONSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSISSTILLATAPRELIMINARYSTAGESOITISSHTOFSYSTEMICCOMPLETEEXPERIMENTSTUDYCALCULATIONTHEYTHUSTOCARRYOUTTHESTUDYONWKPERFMANCEOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSHASTHEVITALSIGNIFICANCEBASEDONACOMPREHENSIVEANALYSISONTHEACHIEVEMENTSOFTHESTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSBYDOMESTICFEIGNRESEARCHERSTHECONTENTSOFTHISPAPERAREDETERMINEDTHROUGHTHEEXPERIMENTOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSTHEWKINGMECHANISMFAILUREMODEOFCOMPOSITEPANELSARESTUDIEDTHESTRAINVARIATIONOFSTEELCONCRETETHELOADDEFMATIONRELATIONSHIPAREANALYZEDALSOTHEEFFECTSOFSTEELRATIOCONCRETETHICKNESSONTHEBEARINGCAPACITYOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSAREDISCUSSEDTHERESULTSOFEXPERIMENTSHOWTHATTHEBEARINGCAPACITYOFCOMPOSITEPANELSINCREASESWITHTHEINCREMENTSOFSTEELRATIOCONCRETETHICKNESSTHESTRESSANALYSISMODELINEACHELASTICSTAGEOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSTHECALCULATIONFMULASOFELASTICFLEXURALBEARINGCAPACITYULTIMATEFLEXURALBEARINGCAPACITYSHEARBEARINGCAPACITYAREESTABLISHEDTHEETICALLYTHECREEPEFFECTSANALYSISMODELSOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSAREESTABLISHEDBYUSEOFAGEADJUSTEDEFFECTIVEMODULUSMETHODTIMEDEPENDENTCREEPSUPERPOSITIONMETHODFURTHERMETHECOMPUTERPROGRAMRHSCSCISCREATEDTHENUMERICALEXAMPLESHAVEALSOBEENDONETHERESULTSOFCALCULATIONSHOWTHATUNDERTHEINFLUENCEOFTHECREEPEFFECTSSTRESSDEFMATIONINTERFACESLIPOTHERBASICVARIABLESOFCOMPOSITEPANELSINCREASEOVERTIMEWHICHTENDSTOBESTEADYAFTERTHERAPIDCHANGEDURINGTHEINITIALSTAGETHEBIGGERTHEWIDTHOFCOMPOSITEPANELSTHETHICKNESSOFSTEELPLATESTHESMALLERTHEINCREMENTSOFSPANDEFMATIONOVERTIMETHEBIGGERTHESTIFFNESSOFCONNECTIONSTHESMALLERTHEINCREMENTSOFENDSPANINTERFACESLIPOVERTIMEKEYWDSSTEELPLATESWICHCOMPOSITEPANELEXPERIMENTSTUDYCREEPEFFECTS

簡介：點擊查看更多集裝箱配送中心拆裝箱庫Fork-Join網絡與系統仿真分析方法研究.pdf精彩內容。

簡介：集美大學碩士學位論文船用變風量空調系統的控制方法研究姓名雷艷杰申請學位級別碩士專業輪機工程指導教師陳武20110609IIRESEARCHONCONTROLMETHODFORTHEMARINEVAVAIRCONDITIONINGSYSTEMABSTRACTVARIABLEAIRVOLUMEVAVAIRCONDITIONINGA/CSYSTEMHASGREATAPPLICATIONADVANTAGESINSHIPSDUETOITSSIGNIFICANTENERGYSAVINGANDITSABILITYTOREALIZEINDEPENDENTTEMPERATURECONTROLFORCABINSINORDERTOCARRYOUTEXPERIMENTALRESEARCHONTHEMARINEVAVA/CSYSTEM,ATESTRIGHASBEENBUILTTHETESTRIGWASCOMPOSEDOFAREFRIGERATINGUNIT,ANAIRHANDLINGCHAMBER,ANAIRMIXINGCHAMBER,AVARIABLEFREQUENCYFAN,ASUPPLYAIRSTATICPRESSURECONTROLUNIT,THREEPRESSUREINDEPENDENTVAVBOXANDDIFFUSERSETCTHETESTRIGWASOFDIRECTEXPANSIONREFRIGERATIONTYPESINCESYSTEM’SAIRSIDEINTERACTEDDIRECTLYWITHTHEREFRIGERATIONSIDE,THECONTROLLOOPSOFMARINEVAVA/CSYSTEMAFFECTEDEACHOTHERSIGNIFICANTLYASARESULTTHESTABILITYOFCONTROLSYSTEMBECAMEVERYIMPORTANTFORTHEMARINEVAVA/CSYSTEMANDSHOULDBEHIGHLIGHTEDTHECONTROLLOOPSOFMARINEVAVA/CSYSTEMWERECOMPLEXANDHADALOTOFUNCERTAINTIESTHETRADITIONALPIDCONTROLLERWITHPRESETCONTROLPARAMETERSCANUSUALLYHAVETHEGOODCONTROLEFFECTONLYINTHECORRESPONDINGSPECIFICCONDITIONHOWEVER,THESYSTEM’SWORKINGCONDITIONCHANGESGREATLYDURINGNAVIGATIONITISVERYDIFFICULTFORTHETRADITIONALPIDCONTROLLERTOACHIEVEIDEALCONTROLEFFECTHENCETHENEWINTELLIGENTCONTROLLERNEEDSTOBEDEVELOPEDFORTHEMARINEVAVA/CSYSTEMTHISPAPERCARRIEDOUTSOMERESEARCHWORKFROMTHEFOLLOWINGASPECTSREGARDINGTHECONTROLSTUDYOFMARINEVAVA/CSYSTEMFIRSTLY,REQUIREMENTSFORHARDWAREANDSOFTWAREFORAMEASURINGANDCONTROLSYSTEMOFTHEMARINEVAVA/CSYSTEMWEREANALYZEDANDTHESUITABLEHARDWAREWASSELECTEDOUTAMEASURINGANDCONTROLSYSTEMWASTHENDEVELOPEDBASEDONLABVIEWTOPROVIDESOFTWAREPLATFORMFORTHEREALIZATIONOFSYSTEM’SCONTROLMETHODTHEMEASURINGANDCONTROLSYSTEMHADTHEFUNCTIONSOFDATAACQUISITION,PROCESSING,STORAGE,QUERYANDREPORTGENERATIONSECONDLY,ACCORDINGTOCHARACTERISTICSOFTHECONTROLLOOPSOFMARINEVAVA/CSYSTEMTHEMATHEMATICALMODELSRESPECTIVELYFORTHESYSTEM’SSUPPLYAIRSTATICPRESSURELOOPANDSUPPLYAIRTEMPERATURELOOPWEREESTABLISHEDTHETIMEANDFREQUENCYDOMAINANALYSISWEREMADEFORTHETWOLOOPSTOPROVIDETHEORETICBASISFORTHESELECTIONOFCONTROLMETHODTHIRDLY,TWOFUZZYADAPTIVEPIDCONTROLLERSWERETHENDESIGNEDRESPECTIVELYFORTHE

簡介：分類號UDC密級氣象信息與電子海圖疊加的研究與實現指導教師龐福文劉琦職稱教授學位授予單位大連海事大學一__一申請學位級別工程碩士學科與專業信息與通信工程電子與通信工程論文完成同期2011年6月論文答辯日期2011年6月答辯委員會主席大連海事大學學位論文原創性聲明和使用授權說明原創性聲明IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIL＼1895606本人鄭重聲明本論文是在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，撰寫成碩士學位論文氫塑垡星皇電壬連圖疊加的嬰究墨塞理。除論文中已經注明引用的內容外，對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經公開發表或未公開發表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關保留、使用研究生學位論文的規定，即大連海事大學有權保留并向國家有關部門或機構送交學位論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權大連海事大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄到中國優秀博碩士學位論文全文數據庫中國學術期刊光盤版電子雜志社、中國學位論文全文數據庫中國科學技術信息研究所等數據庫中，并以電子出版物形式出版發行和提供信息服務。保密的論文在解密后遵守此規定。本學位論文屬于保密口在年解密后適用本授權書。不保密∥請在以上方框內打CTV，，論文作者簽名刮多奇導師簽名／虧繳日期刪／年／月勿日

簡介：分類號UDC密級單位代碼Q15L集裝箱班輪艙位分配的收益管理研究指導教師鐘銘于水企業副導師章冬巖學位授予單位職稱職稱教授高級物流師大連海事大學申請學位級別工程碩士學科與專業交通運輸工程論文完成日期2011年9月論文答辯日期2011年11月答辯委員會主席～T，’●中●_ARESEARCHONCONTAINERSHIPSLOTALLOCATIONWITHREVENUEMANAGEMENTATHESISSUBMITTEDTODALIANMARITIMEUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBY砌SHUICOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATIONENGINEERINTHESISSUPERVISORPROFESSORZHONGMINGASSISTANTSUPERVISORSENIORLOGISTICSZHANGDONGYANSEPTEMBER2011舢4舢9Ⅲ4川7圳2㈣0Ⅲ2刪Y

簡介：海洋生物的污損給船舶和海洋設施帶來極大的危害和巨大的經濟損失，傳統的防污涂料都是通過銅、錫、汞、鉛等有毒物質的釋放來達到消除海洋污損生物的目的，這雖然能夠有效減少海洋污損生物的附著，同時，它也給海洋環境帶來了嚴重污染，隨著國際社會對環境問題的日益關注，新型無毒、安全高效、廣譜的綠色環保防污技術成為未來發展方向。防污技術研發過程中關鍵是對材料表面防污性能進行評價。傳統防污性能評價過程必須經過海港浮筏掛板實驗、小面積涂船試驗以及海上實船考核三個階段。通常每個階段都需要一年以上的時間，不僅耗時長而且費用高，因此，需要快速、簡便的實驗室評價方法。為了縮短材料表面防污性能的評價過程，研制出污損生物附著實驗室評價裝置，同時，參照GBT77892007，研制出海洋環境下污損生物附著評價裝置。選取五種防污能力不同的貝殼，利用接觸式表面輪廓儀測量這些貝殼的表面形貌，獲取其表面的形貌特征參數，在對其數據進行分析處理后，根據獲取的貝殼表面形貌特征參數采用砂紙打磨、精密機加工、生物復制成型的方法制備出仿貝殼表面微結構的實驗樣板。根據污損生物的粘附過程，針對無毒、無釋放的仿貝殼表面特征，選取新月菱形藻作為目標生物，并設計了實驗樣板的微生物沉浸實驗，逐日觀察、記錄實驗樣板的附著情況，分析實驗樣板表面對其防污性能的影響情況，實驗表明，存在明顯脊和槽的仿貝殼表面新月菱形藻附著量較多，而無明顯脊和槽的仿貝殼表面新月菱形藻的附著量明顯減少。為了檢驗貝殼仿貝殼表面抗海洋污損的防污性能，提出了一種簡便、快速的評估其防污效果的實驗室評價方法，以接觸角作為關鍵指標評判其防污性能，將采用分光光度法測量樣板表面附著的新月菱形藻體內的葉綠素A值與接觸角測試結果有機結合，討論接觸角可以作為初步衡量防污效果參數的可行性，實驗結果表明，仿貝殼表面附著新月菱形藻體內葉綠素A值與其表面接觸角變化趨勢相反，從而驗證了實驗室評價方法的準確性、有效性。

簡介：華中科技大學碩士學位論文高精度壓力筒試驗系統的研究姓名羅興桂申請學位級別碩士專業輪機工程指導教師李維嘉20060509華中科技大學碩士學位論文IIABSTRACTWHATTHETHESISSTUDIESISABOUTAHIGHPRECISIONEXPERIMENTSYSTEMBASEDONTHEACTERISTICOFINVERSERATIOBETWEENTHEVOLUMEOFCONTAINEDLIQUIDPRESSURETHESYSTEMHASREALIZEDTHECONTROLOFPRESSUREWITHHIGHPRECISIONACCDINGTOTHEDESIGNGUIDELINETHEDESIGNOFMECHANICALSYSTEMCONTROLSYSTEMHYDRAULICSYSTEMHASBEENFINISHEDTHEMODEOFCONCENTRATEDCONTROLBASEDONINDUSTRIALPERSONALCOMPUTERISADOPTEDTHEMAKEUPOPERATIONPRINCIPLEBASICSPECIALTYOFTHECONTROLSYSTEMHAVEBEENDISCUSSEDINDETAILTHEIONDESIGNOFTHESYSTEM’SPARTSSUCHONTROLLERCONTROLCARDPRESSURESENSSIGNALCONVERTINGCARDHAVEBEENDONEBYANALYZINGCOMPARINGTHEACTERISTICSDIFFERENCEBETWEENWINDOWSVXWKSWINDOWSISCHOSENASTHEOSOFTHECONTROLSYSTEMMATHEMATICALMODELTRANSFERFUNCTIONHAVEBEENESTABLISHEDTOCREATESIMULATINGBODEFIGUREINMATLAB65THENTHECRECTNESSFEASIBILITYOFTHESYSTEMISPROVEDINTHEYTHECONTROLPERFMANCEOFTHESYSTEMINTHEYHASBEENANALYZEDMEINAMESIMPHYSICALMODELISESTABLISHEDTOANALYZETHEINFLUENCEOFSAMPLEFREQUENCYCONTAINMENTOFAIRPIPELINEPROPERTYTOTHESYSTEMFINALLYACCDINGTOTHEESTIMATEDPARAMETERTHECONTROLPERFMANCEOFSYSTEMISSIMULATEDATTHESAMETIMETHEROLEOFTHEPIDISINTRODUCEDTHECONTROLARITHMETICISEDBOTHHARDWAREANTIJAMMINGSOFTWAREANTIJAMMINGAREAPPLIEDTOTHECONTROLSYSTEMBECAUSETHEDEMOFPRECISIONISVERYHIGHTHETHEETICANALYSISPRACTICALEXAMAREDONETOTHESYSTEMTHEDEBUGGINGRESULTSHOWSASFOLLOWSTHESTATICPRECISIONIS005MPATHEFREQUENCYBWIDTHISUPTO01HZTHEPRESSUREISUPTO11MPAKEYWDSHIGHPRECISIONPRESSUREEXPERIMENTREALTIMESYSTEMPRESSURESENSSIMULATIONANTIJAMMING

簡介：分類號～㈨YL＼I＼M3＼＼＼13㈨4M6L＼＼L＼1M416心分類號～大連滲事大學全日制學術型碩士研究生學位論文集裝箱碼頭內外部堆場堆存定價模型研究指導教師申請學位類別學科專_110名稱學位授予單位岳安娜曾慶成教授工學碩士物流工程與管理大連海事大學THERESEARCHOFSTORAGEPRICINGMODELINCONTAINERTERMINALANDREMOTECONTAINERYJRDREMOTENERARYATHESISSUBMITTEDTODALIANMARITIMEUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBYANNA物ELOGISTICENGINEERINGANDMANAGEMEN0THESISSUPERVISORPROFESSORQINGCHENGZENGDECEMBER2017

簡介：圜、，’MAXWELL阻尼器與復阻尼耗能減震結構一’一，1『。，的等效阻尼系統一翊露面失瀑二CA年六月廣西大學學位論文原創性和使用授權聲明本人聲明所呈交的論文，是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除己特另CL；DH以標注和致謝的地方外，論文不包含任何其他個人或集體已經發表或撰寫的研究成果，也不包含本人或他人為獲得廣西大學或其它單位的學位而使用過的材料。與我一同工作的同事對本論文的研究工作所做的貢獻均已在論文中作了明確說明。本人在導師指導下所完成的學位論文及相關的職務作品，知識產權歸屬廣西大學。本人授權廣西大學擁有學位論文的部分使用權，即學校有權保存并向國家有關部門或機構送交學位論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱，可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索和傳播，可以采用影印、縮印或其它復制手段保存、匯編學位論文。本學位論文屬于口保密，在年解密后適用授權。，囹不保密。請在以上相應方框內打“√”論文作者簽名乙紅凋母指導教師簽名吻釤A％作者聯系電話日期汐F361／U日期沙1。6、2／V電子郵箱

簡介：學校編碼學號10390201511824013分類號密級橐萎大學碩士學位論文U664121相繼增壓系統對某游艇發動機的性能影響研究指導教師直占越副塾援作者姓名夏渣梁申請學位級別亟士學科專業叢盤自皇連注王猩研究方向撿扭工程論文提交日期2Q墨生墨目墨目論文答辯日期2018生6旦4日學位授予單位塞差太堂學位授予日期2Q18生6旦一答辯委員會主席戴壓＆旦麴援學術誠信聲明茲呈交的學位論文，是本人在導師指導下獨立進行的研究工作及取得的研究成果。除文中特另TLDH以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他個人或集體已經發表或撰寫過的研究成果。本人依法享有和承擔由此論文產生的權利和責任。聲明人簽名復虢榘時間州畸I珂歹閏保護知識產權聲明本人完全了解集美大學有關保留、使用學位論文的規定，即學校有權保留送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。同意集美大學可以用不同方式在不同媒體上發表、傳播學位論文的全部或部分內容。作者簽名豸灞震～、L’導師簽名。島房八時間戶I碼6司≯FILL